無人機作爲一種(zhǒng)新型的科技村員産品，在我們生活中的用途越來越多，從最開(kāi)始娛樂性筆為的飛行表演到航拍、物流、巡檢等各個領域都(dōu)可以看見無人機的很通身影。如今，無人機行業發(fā)展迅速，使其對(duì)于移動通訊網絡的需求越來越旺盛。術了正因如此，很多人預測無人機將(jiāng)是5G網絡最先商用的幾大行業之一好知。
如今，5G商用牌照已經(jīng)正式發(fā)放，5G網這有絡真正商用也提上了議程。但是，無人機究竟爲什麼(me)需要5G網絡？5G網絡究月場竟給無人機行業帶來怎樣(yàng)的變化？5G究竟能那大(néng)讓無人機飛得多高？6月14日，無人機企業將(jiān事聽g)在億歐2019全球新經(jīng裡訊)濟年會(huì)之“5G物聯峰會請分(huì)”，基于自己對(duì)于行業的深度認知，爲大家一一靜動解答這(zhè)些問題。
無人機市場進(jìn)入轉變期，行業級無人機更受資本青睐
無人機市場一般可以劃分爲消費級無人機和行業級無人錯廠機，目前消費級無人機已經(jīng)被(bèi)壟斷，而行業級來房無人機市場還(hái)未形成(chéng)真正地壟斷格局。消費級無人機自什老2016年進(jìn)入資本寒冬以後(hòu)便再無起(q美大ǐ)死回生的迹象，行業級無人機反而更受資本青睐。
目前，行業級無人機可以應用到很多行業，如物流、巡檢、門多安防等垂直行業。艾瑞咨詢預測到202銀內5年，國(guó)内無人機市場總規模將(jiā資什ng)達750億。其中行業應用農林植保約爲200億，安防市場約爲150億，電力月門巡檢約爲50億，而用于航拍娛樂的消費級市場爲300億。
大家對(duì)行業級無人機前景持樂觀訊雜态度，但是無人機依舊存在著(zhe日光)法律監管不力、科研應用配套不足、安全問題與技術跳近難以突破等問題。但是網絡問題是限醫通制其發(fā)展的關鍵環節，4G網絡在帶寬、時(shí)延、幹擾協同等間制方面(miàn)都(dōu)存在著(zhe)進光湖(jìn)步空間。首先在信号幹擾性方面(miàn)，無人機的見請飛行路線的基站主要是依靠地面(miàn)覆蓋建設，而且無但報人機的飛行高度卻不在地面(miàn)站天線主瓣範圍。因們什此，空中信号差且無主覆蓋小區。最後(hòu)導緻，基站下行幹擾較大，部分區和月域甚至出現短線失聯的問題。
其次在時(shí)延性方面(miàn)，無人機如果在幹擾過(guò)厭不大的失聯區域，下行方向(xiàng)的管理指令傳輸困難。根化體據信通院發(fā)布的《5G無人機應用白皮書》得知，部煙關分幹擾鄰區來自遠距離基站且站間距爲500m城區場景會(票到huì)收到2.5外小區幹擾，空中頻繁切換，切換失敗黃店和掉線次數比地面(miàn)高出2-5倍。對風司(duì)于網聯無人機來說(shuō)，如果時(shí)延不穩定可土，會(huì)造成(chéng)信号不能(néng)動線及時(shí)接收到，甚至會(huì)對(duì)無人機的工作産文有生影響。
截止2017年12月31日，2017年中國(guó)國(guó)内民用上南無人機産量達到290萬架，同比增長(cháng)67%。亮醫如今，無人機在4G網絡下未能(néng)實音的現的場景，可以在5G網絡中得以發(睡知fā)展。5G蜂窩移動通訊技術與無人機的結亮讀合將(jiāng)會(huì)讓無人機吧姐突破目前的局限，并且構建更加穩定的無人機網絡控制系土靜統。
5G網絡賦能(néng)無人機，構建天、地、空聯動世界老這
5G網絡有著(zhe)全新的網絡架構，能(nén近商g)夠實現超高帶寬、毫秒級時(shí)延、超好弟高密度鏈接，這(zhè)些優點可以很大程度上解除無人些到機現在的困境。當5G網絡能(néng)夠實身子現真正的商用，無人機便構成(chéng)一個7X24的全時(shí)無人機樹數網絡，進(jìn)而構成(chéng)一個天、地、和日空實時(shí)聯動的世界。
在減低信号幹擾方面(miàn)，5G可采用鋪設大規模天線較窄波束對(duì就術)準服務用戶，進(jìn)而小區内或小區間的幹擾；也可以采用協同就火傳輸的方式，以協調時(shí)、頻、空、知房碼、功率的資源協調;更可以不同帶寬的分頻接入，使得地面(miàn)和空草姐間采用不同的網絡，從而減少幹擾。
在無人機下行容量方面(miàn)，如今的低空無人機或許對(duì)于下那遠行容量的要求不高。一旦，無人機數量增多，地面(miàn低兒)終端業務負載過(guò)大，便會(西弟huì)出現下行容量受限的問題。針對(duì)下行容量問題，5G基站的大身跳規模天線能(néng)力可以增加水平和垂直發(fā)業員射通道(dào)數，使得水平垂直面(miàn又短)的波束更加準确地指向(xiàng)目标用戶。如此一來，更窄的波束能(né多電ng)夠有利于控制幹擾，提升用戶的信噪比，同時(shí)可以區醫實現更多用戶的空分複用提高下行容量。
最後(hòu)在時(shí)延性方面(miàn)，無人機的控制空妹與指揮需要低時(shí)延，同時(shí)高清視頻的回傳更需要降低時(就市shí)延。而5G的新空口可以根據不同的業務時(shí)延需求進(jìn)行科麗調度，投入前置導頻、迷你時(shí)森我隙、靈活幀結構、上行免調度設計實現低時(shí)延傳輸。針對(duì)數亮錯據業務，可以使用自包含子幀結構、傳輸和反饋呢銀可以在一個時(shí)隙内完成(chéng)，可以大大減少時(shí不區)間。
5G網絡在時(shí)延行、抗幹擾性、下行容量等方面醫黑(miàn)的特點可以緩解無人機在4G網絡時(shí)代的尴尬，爸這而且5G網絡可以滿足無人機在絕大多數的應用場景的通信需求，將(jiān場鐵g)會(huì)給産業界帶來近1草亮0倍的商業機會(huì)。有了穩定現快的網絡，將(jiāng)會(huì)更好(hǎo)舞拿地發(fā)揮無人機響應速度快、觀察視角好(hǎo)間到、覆蓋面(miàn)廣等優點，會站從而爲各個行業提供更爲優質的服務，進(jì土吧n)而做到提效降能(néng)。
5G爲無人機解鎖更多新場景
5G網絡可以讓無人機在現有的場景中做得更好(hǎo姐行)、更加穩定，而且網聯無人機將(jiāng)會(huì冷這)驅動更多種(zhǒng)類應用場景升級。5G與遠錯無人機的結合不僅僅包括網絡的接入，還(hái)要的高有邊緣計算技術與網絡切片能(néng)力的提高。這(zhè)短水幾者完美配合，使得無人機在VR直播、城市園區聽票安防、高清直播、電力巡檢、基站巡檢、無人機物流、無人機水務、野外間站科學(xué)勘測等場景有更好(hǎo)的升級。
在VR直播和高清直播方面(miàn)，們海由于5G網絡可實現上行單用戶體驗速率100媽器Mdps以上且空口時(shí)延10ms，因此VR直播與高清視農化頻直播將(jiāng)會(huì玩亮)更加流暢。以VR直播爲例，無人機通過(guò)挂載在無人機機體上的3去歌60度全景相機進(jìn)行視頻嗎訊拍攝，全景相機可以通過(guò)連入5G司水網絡的CPE將(jiāng)4K全景麗低視頻通過(guò)上行鏈路傳輸到流媒體服務器學生中，用戶再通過(guò)VR眼睛，PC從該服務器拉流觀看，整個過(g報對uò)程對(duì)于網絡傳輸速度與質量要求的司極高。
當視頻傳輸的穩定性得到了保證，無人機將(ji姐還āng)會(huì)應用在更多垂直的行業。如秒草今，無人機應用較爲成(chéng)熟的安防行業，需女街要無人機實現高清視頻實時(shí)傳輸，飛行狀态監控、遠程操控以及網絡美著定位，這(zhè)便對(duì大木)于視頻清晰度要求有所提升。而5G網絡的大嗎大帶寬、低延時(shí)的特點，可以實時(shí)將還林(jiāng)高清視頻流回控制中心，廠低使其能(néng)夠快速分析視頻。
5G除了可以幫助視頻得以實時(shí)傳輸，照弟還(hái)可以保證無人機能(néng)夠在惡劣的環境的工下應用，如無人機應用通信及救援和野外科學(xué我鄉)觀測。中國(guó)幅員遼闊，醫討環境多樣(yàng)，當出現災害或進(j近問ìn)行地理勘測的時(shí)候，人力總是存在著(zhe)不可抗力的因素，弟能這(zhè)個時(shí)候無人機的作用便凸顯出。5G技術帶來的邊是西緣計算技術可以幫助無人機在本地篩選無年聽用或冗餘的信息，提高系統的工作效率。
總體而言，5G在無人機領域的應用，促進(jìn)無人機在物流、農業、巡檢還熱、安防等多個場景實現全時(shí)化、智能(néng)化紙物建設。如今，民用無人機應用的前景廣泛，是5G技術與業務應用的重要的算行業之一。如今，5G與無人機實現了跨刀亮界融合，將(jiāng)會(huì)加速民用無人機的廣泛普及，也讓這(zhè)工資個市場存在著(zhe)新的增量。
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